Neuer Lexus UX 300e (2023) bekommt 40% mehr Reichweite

Das mit Spannung erwartete Lexus UX 300e Update ist endlich da. Dieser kompakte Crossover mit reinem Elektroantrieb verfügt über ein neues Batteriesystem, das die Reichweite um mehr als 40 % auf bis zu 450 km erhöht – genug, um in einem Zug von Brüssel nach Frankfurt oder von Nizza nach Florenz zu fahren. Darüber hinaus wurden Detailänderungen an der Karosserie und am Fahrwerk vorgenommen, die das überlegene Fahrerlebnis verfeinern, das die Lexus UX Familie auszeichnet.

Ein weiteres Highlight ist die größere Auswahl an Polsterungsdetails und Außenfarben, die mit diesem Upgrade angeboten werden.

Der UX 300e in der Heckansicht

Batterie und Antrieb

Lexus hat die Reichweite des UX 300e über die bisherigen 315 km hinaus deutlich vergrößert, indem die Kapazität des Batteriepacks von 54,3 kWh auf 72,8 kWh erhöht wurde. Die maximale Leistung beträgt 150 KW (204 PS), das maximale Drehmoment 300 Nm. Modelle mit 17-Zoll-Rädern erreichen jetzt eine kombinierte WLTP-Reichweite von 450 km, wobei Modelle mit 18-Zoll-Rädern nur eine kombinierte Reichweite von 440 km erreichen.

Vorläufige Technische Daten

Neues Infotainment-System

Eines der aufregendsten Merkmale dieses Upgrades ist das neue Multimediasystem mit größerer Funktionalität und größeren Bildschirmen. Die Spracherkennungsfunktion umfasst jetzt den On-Board-Assistenten „Hey Lexus“ für Sprachbefehle, während die Smartphone-Integration kabellos über Apple CarPlay oder Android Auto erfolgen kann. Der 12,3-Zoll-Bildschirm bietet zudem serienmäßig eine integrierte Navigation, die eine permanente Verbindung herstellt, falls die Cloud-Verbindung nicht verfügbar sein sollte.

Ein Blick in den Innenraum des Lexus UX 300e.

Mit „Hey Lexus“ lassen sich die Bedienelemente bedienen (ohne dass das Audiosystem dabei stumm geschaltet werden muss), die Klimaregelung steuern, das Internet durchsuchen und Telefonate führen. Die Konnektivität erstreckt sich auch auf die Lexus Link Smartphone-App, mit der sich die Türen aus der Ferne ver- und entriegeln und die Klimaanlage oder Heizung einstellen lassen, bevor man ins Auto steigt.

Änderungen an Interieur und Exterieur

Im Innenraum des UX sind beide Polsterungen, Stoff und echtes Leder, jetzt in der neuen Farboption Hazel erhältlich. Für die perforierten Lederbezüge gibt es einen neuen Kagome-Falteneffekt, der vom traditionellen japanischen Korbgeflecht inspiriert ist. Der Platz auf der Mittelkonsole, der zuvor vom Multimedia-Touchpad belegt war, beherbergt nun die Bedienelemente für die Sitzheizung der Vordersitze oder ein kleines Ablagefach, wenn diese nicht angegeben sind.

Außerdem gibt es einen USB-A-Anschluss für die Wiedergabe von hochauflösenden Tonquellen, zwei USB-C-Anschlüsse zum Aufladen von Geräten und eine beleuchtete Ablage, in die ein großes Smartphone passt.

Für den neuen UX wird eine neue Außenfarbe angeboten: Sonic Platinum, eine brillante silberne Lackierung mit schöner metallischer Textur, die sich durch kontrastreiche Highlights und Schatten auszeichnet.

Zusätzliche Funktionen mit Lexus Safety System +

Auch das Lexus Safety System+ des UX wurde durch zusätzliche Funktionen erweitert. Der Kreuzungsabbiegeassistent unterstützt den Fahrer beim sicheren Links- und Rechtsabbiegen an Straßenkreuzungen. Der Notlenkassistent nimmt automatisch kleine Korrekturen am Lenkrad vor, wenn er aktiviert ist, um ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur zu verhindern. Der dynamische Radar-Cruise-Control verfügt jetzt über eine Kurvengeschwindigkeitsreduzierung, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch an den Kurvenradius anpasst).

Mit all diesen neuen Merkmalen wird der neue Lexus UX 300e sicherlich wettbewerbsfähiger im Markt von Luxusautos sein. Er ist eine Option für Alle, die ein Elektrofahrzeug suchen, das keine Kompromisse bei Stil oder Leistung eingeht. Der Marktstart ist für das Frühjahr 2023 geplant. Dann kann der neue UX 300e gekauft oder geleast werden. Aktuelle Lexus UX Leasing Angebote sind selbstverständlich im Vergleich gelistet.