Mercedes-Maybach S-Klasse (2020): Mehr Luxus geht nicht

Nur wenige Monate nach der Weltpremiere der neuen S-Klasse legen die Schwaben in Sachen Luxus nochmals nach und präsentieren die Maybach-Version des Luxusdampfers. Welche Highlights das neue Flaggschiff der Stuttgarter bietet, erfährst du in diesem Artikel.

Maybach S-Klasse setzt neue Maßstäbe im Luxussegment

In der Automobilindustrie steht der Name Maybach wie kaum ein anderer für Exklusivität und Luxus. Um diesen Eigenschaften gerecht zu werden, hebt sich die Maybach-Version nicht nur durch ihre exklusiven Designmerkmale, sondern auch durch eine extra Portion Luxus von der S-Klasse ab. Wer jetzt denkt, dass die „normale“ S-Klasse mit ihrer schier endlosen Liste an Features und Ausstattungsmöglichkeiten das Maß der Dinge ist, der liegt falsch. Denn mit dem Maybach setzt Mercedes in jeder Hinsicht noch einen oben drauf. Angefangen von geräuschabsorbierenden Reifen bis hin zu einer Wadenmassage, bietet die Mercedes-Maybach S-Klasse alle erdenklichen Annehmlichkeiten.

S-Klasse mit exklusiver Zweifarb-Lackierung

Hinsichtlich des Platzangebots lässt die Maybach S-Klasse auch die Lang Version der normalen S-Klasse alt aussehen. Der um 18 Zentimeter vergrößerte Radstand kommt vor allem den Passagieren im Fond zu Gute. Hier liegt auch der Fokus des neuen Maybachs, denn die luxuriöse Limousine ist gerade für den Chauffeurbetrieb besonders geeignet. An der Front fällt sofort der Maybach-typische Kühlergrill auf, der sich durch seine feinen vertikalen Streben auszeichnet und bereits aus dem Maybach GLS bekannt ist. Zudem ziert eine verchromte Finne die Motorhaube des Flaggschiffs.

Das neue Flaggschiff mit dem Maybach-typischen Kühlergrill

Die C-Säule des Maybachs ziert das Markenemblem

Das Auftragen der exklusiven Zweifarklackierung dauert bis zu einer Woche

Auch in der Seitenansicht unterscheidet sich die Mercedes-Maybach S-Klasse von ihren Konzernbrüdern. Die Fondtüren sind deutlich breiter und erleichtern somit das Ein- und Aussteigen. Auf Wunsch gibt es elektrisch angetriebene Komforttüren, die sich unter anderem vom Fahrersitz aus oder mit dem Schlüssel bedienen lassen. Neben den Maybach-Schriftzug auf dem Kühlergrill findet sich auf der C-Säule das Maybach Markenlogo, das die Exklusivität des Luxusdampfers nochmals unterstreicht.

Komplettiert wird das exklusive Äußere durch die optionale Zweifarb-Lackierung mit Trennstrich. Alle Modelle mit dieser Lackierung werden nach höchsten Qualitätskriterien von Hand lackiert. Abhängig von der Farbwahl kann das Auftragen der Farbe bis zu einer Woche in Anspruch nehmen.

Wadenmassage im Fond der Maybach S-Klasse

Höchsten Komfort erfahren die Passagiere auf den beiden Rücksitzen der Mercedes-Maybach S-Klasse. Mit den serienmäßigen Executive-Sitzen stehen zehn verschiedene Massageprogramme zur Auswahl. Erstmals erhält auch eine Wadenmassage Einzug ins Fahrzeug. Zudem lassen sich Sitzfläche und Lehne der Einzelsitze im Fond individuell verstellen. Durch die am Vordersitz ausfahrbaren Beinauflagen entsteht laut Mercedes eine „durchgängige, komfortable Liegefläche für eine angenehme Schlafposition“. Wie auch in der normalen S-Klasse sind die beliebten Nackenkissen nun beheizbar.

Im luxuriösen Fond der Maybach S-Klasse lässt es sich angenehm Reisen

Wer nun im Fond Platz genommen und es sich bequem gemacht hat, dem wir die angenehme Stille im Innenraum auffallen. Während der Fahrt sorgt die Aktive Fahrgeräuschkompensation (AFGK) dafür, dass Motoren- sowie Fahrtgeräusche nicht in den Innenraum dringen und das dicke Luxusschiff nahezu geräuschlos über den Asphalt gleitet. Erreicht wird dies durch eine Art Noise Cancelling, bei dem die Basslautsprecher des Burmester High-End-4D-Surround-Soundsystems mit Hilfe gegenphasiger Schallwellen unerwünschte Geräusche aus dem Innenraum eliminieren. Neben geräuschdämmenden Scheiben sind für den Maybach auf Wunsch auch geräuschoptimierte Reifen mit Schaumabsorbern erhältlich.

Der MBUX Interieur-Assistent ist stets zu Diensten

Speziell für das Topmodell der neuen S-Klasse der Baureihe 223 wurde der MBUX Interieur-Assistent erweitert und der Fokus auf den Fahrzeugfond gelegt. Zwei im Dachhimmel integrierte Kameras beobachten die Bewegungen der Passagiere, wodurch das Fahrzeug rechtzeitig auf Handlungsintentionen reagieren kann. Greift ein Mitfahrer mit seiner Hand in Richtung Gurt, erkennt der Maybach die Griffbewegung und unterstützt ihn, indem der elektrische Gurtbringer ausfährt. Verfügt die noble S-Klasse über die optionalen elektrischen Fondtüren, braucht es noch nicht einmal einen Chauffeur, der die Tür öffnet bzw. schließt. Mit einer einfachen Geste lässt sich die Türsteuerung betätigen. Diese ist selbstverständlich in das Sicherheitssystem des Fahrzeugs integriert, sodass diese auch wirklich nur öffnet, wenn das Umfeld frei ist.

Nicht nur im Fond, sondern auch auf den vorderen Sitzen zeichnet sich die S-Klasse durch ihre Exklusivität aus

Was wäre eine Lounge ohne eine angenehme Lichtstimmung? Mit der neuen Maybach S-Klasse verfügt das Interieur über die „Aktive Ambientebeleuchtung“, die aus 253 LED-Einheiten besteht. Diese bietet nicht nur verschiedene Farbwelten, sondern lässt sich auch in der Größe, der Position und der Helligkeit anpassen. Zudem ist das Licht ebenfalls mit MBUX verbunden und lässt sich somit intelligent steuern. Sucht ein Fondpassagier z.B. etwas in der Ablage am vorderen Sitz, wird automatisch ein Lichtspot an diese Stelle gerichtet. Exklusiv für den Maybach gibt es zwei neue Farbwelten: Rosegold White und Amethyst Glow.

Maybach S-Klasse mit V12-Motor

Neben dem Motorenportfolio der normalen S-Klasse, wird es einen kraftvollen V12-Motor exklusiv für den Maybach geben. Während der Zwölfzylinder bereits aus allen anderen Baureihen verbannt wurde, dürfen sich künftig nur noch die Maybach-Kunden über diesen herrschaftlichen Verbrenner freuen. Zu den genauen Leistungsdaten äußern sich die Stuttgarter bisher nicht. Serienmäßig wird das neue Flaggschiff mit Allradantrieb, 9G-Tronic und dem Luftfahrwerk Airmatic mit der ADS+ Verstelldämpfung an die Kunden gehen. Die Hinterachslenkung, die den Wendekreis um bis zu zwei Meter reduziert, kostet auch im Topmodell Aufpreis.

In Deutschland kann die neue Mercedes-Maybach S-Klasse ab Frühjahr 2021 bestellt werden. Zu den Händlern rollen die ersten Exemplare im Sommer 2021. In den USA und China startet der Verkauf noch dieses Jahr, sodass die ersten Kunden ihr Fahrzeug bereits im April 2021 erhalten.

Wie gefällt euch das neue Flaggschiff von Mercedes-Maybach? Schreibt es gerne in die Kommentare. Weitere Informationen findet ihr auf der Website von Mercedes-Benz.

Bilder © Mercedes-Benz