Honda Civic Premiere auf Twitch – das kann der Prototyp!
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Vergangene Woche am 17.11.2020 wurde ein seriennaher Prototyp des nächsten Honda Civics auf Twitch vorgestellt. Der Kompaktwagen geht wohlgemerkt schon in die elfte Generation und gehört zu den meistverkauften Autos der Welt. Das letzte Update hat das Erfolgsmodell 2015 erhalten und jetzt soll das Modell den nächsten Schritt machen.
Honda Civic Vorstellung auf Twitch
Dementsprechend spektakulär war die Vorstellung des neuen Prototypen auf Twitch. Wobei das eigentlich Spektakuläre die Tatsache war, dass Twitch als Plattform für die Vorstellung gewählt wurde. Zwei Faktoren haben hier sicherlich den Ausschlag gegeben. Der erste Faktor war voraussichtlich, dass es in Zeiten von Corona unverantwortlich ist, ein Live-Event mit der Fachpresse zu organisieren. Auch ist es wegen Corona nicht möglich, Automobil-Ausstellungen wie die IAA für die Veröffentlichung zu nutzen. Der zweite Faktor für dieses Twitch-Event war wahrscheinlich der Kontext der Plattform selbst. Twitch ist eine neue, beliebte Livestream-Plattform mit jungem Publikum. Durch die Nutzung von Twitch kann Honda eine junge Zielgruppe ansprechen, für die der Civic ausgelegt ist.
Schickes und vereinfachtes Design im Prototyp
Das vor allem im Innenraum vereinfachte Design des seriennahen Civics macht den Honda schlichter und ruhiger. Die digitalen Instrumentenanzeigen und der minimalistische Armaturenträger sind neu überarbeitet und vergleichsweise schicker. Dieser Ansatz spiegelt sich auch in der “Man-Maximum, Machine-Minimum” Design-Philosophie von Honda wieder. Das prägnante Infotainmentsystem sitzt mittig und verfügt über eine Diagonale von neun Zoll.
Honda Civic Innen Alt
Honda Civic Innen Neu
Auch von außen wirkt der Civic schlichter, dynamischer und sportlicher. Die A-Säule wurde etwas zurückversetzt, um die Sicht zu verbessern. Die Außenspiegel wandern auf die Türbrüstung aus demselben Grund. Der Kompaktwagen wirkt auch etwas breiter und niedriger als sein Vorgänger. Rücklichter ergänzen die breitere Spur des Civics am Heck und betonen die angestrebte Fahrstabilität. Alles in allem ist das Exterieur-Design schick, aber nicht außergewöhnlich. Dies ist auch wichtig für ein Massenmarkt-Auto, welches möglichst vielen potenziellen Käufern gefallen muss. Designexperimente sind im Serienmodell nicht zu erwarten.
Fokus auf Sicherheit
In der elften Generation des Civics sind neue Fahrassistenzsystem im Bezug auf Sicherheit zu erwarten. Es ist das erklärte Ziel von Honda, die sogenannte Small-Car Safety Performance zu verbessern. Dieses Thema wird für Klein- und Kompaktwagen immer relevanter bei steigenden Zulassungszahlen von großen und schweren SUVs. In allen Fahrzeugklassen ist eine Vergrößerung zu beobachten. Bei Frontalzusammenstößen mit großen SUVs müssen Klein- und Kompaktwagen logischerweise vorbereitet sein. Deswegen hat Honda auch neue Airbags entwickelt und arbeitet an einer verbesserten Fahrgastzellen-Struktur. Das wird jungen Käufern sicherlich zusätzlichen Seelenfrieden beim Fahren geben.
Modelle und Marktstart
In den USA kommt der Civic Sedan im Frühling 2021 auf den Markt. Gefolgt wird der Sedan von der Schrägheck-Variante des Civics. Darauf folgen der sportliche SI und der high-performance Civic Type R. Ob es ein Hybrid geben wird, ist aktuell noch unklar. Honda konzentriert sich bei der elften Generation auf den US amerikanischen Markt, da der Civic dort sehr erfolgreich ist. Voraussichtlich werden dieselben Modelle in Europa an den Start gehen. Preise für den neuen Civic sind aktuell noch unklar. Man darf nicht vergessen, dass es sich erst um einen (seriennahen) Prototypen handelt. Das Konzept Civic hat sich seit Jahrzehnten bewährt und ist relativ günstig zu haben. Die Preise für den aktuellen Civic der zehnten Generation beginnen knapp unter 21000 Euro in Deutschland. Wir können also für die nächste Generation einen vergleichsweise schicken und preiswerten Kompaktwagen erwarten.
Hier gibt es weitere Informationen zum neuen Honda Civic.